岗位职责
中交疏浚国家海洋综合试验场(威海)建设
项目经理部招聘公告
根据中交疏浚(集团)股份有限公司·中交第四航务工程勘察设计院有限公司联合体国家海洋综合试验场(威海)建设项目工程总承包(EPC)项目经理部(以下简称:“威海试验场项目部”)工程建设需要,按照公平、公正、竞争、择优的原则,面向中交集团内外公开招聘威海试验场项目部相关人员。具体事宜公告如下:
一、项目简介
中交疏浚(集团)股份有限公司·中交第四航务工程勘察设计院有限公司联合体国家海洋综合试验场(威海)建设项目工程总承包(EPC)项目经理部(以下简称:“威海试验场项目部”)隶属于中交疏浚(集团)股份有限公司(以下简称“中交疏浚”),于2024年8月30日成立。本项目根据国家海洋综合试验场(威海)功能定位,主要围绕海上试验平台、背景场监测系统、海洋仪器设备现场运行测试系统、试验保障系统等开展项目建设,总建设工期24个月。
二、招聘岗位及职责
(一)招聘岗位
综合办公室管理岗(2人)
(二)岗位职责
1.负责项目党建、群团组织等日常事务性工作;
2.负责项目行政综合事务协调和督查督办,以及重要工作的跨部门协调和督办;
3.负责组织承担公文流转、文字材料、会议接待、机要保密、档案管理等综合性工作;
4.负责办公用品、车辆、食堂等日常事务管理。
5.完成项目及领导交办的其他工作。
三、报名条件
(一)基本条件
1.自觉坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,坚决执行党和国家的方针政策,坚持国有企业改革发展方向。
2.具有强烈的创新意识和创新自信,敢闯敢试、敢为人先,勇于变革、开拓进取,高度认同中交的战略追求、核心价值观、企业文化,坚定建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业的职业追求。
3.熟悉本专业基础理论知识,能够独立完成某一方面具体工作,具有一定的组织和综合管理能力,可对所负责的工作流程进行不断优化和改进,并提出建设性的改进建议。
4.具有优秀的个人素质和工作作风,秉承责任担当的品质、坚韧不拔的意志、灵活适应的能力、敏捷学习的习惯、沟通协作的能力和锐意进取的精神。具有良好的心理素质,身体健康,抗压能力强,勤奋敬业,积极向上。
5.具有良好的职业操守和个人品行,遵纪守法、爱岗敬业、忠诚企业。严格遵守党章党规党纪,认真贯彻落实中央八项规定精神,诚实守信,廉洁从业,无不良从业记录。
6.具有大学本科及以上学历或相应岗位所需资质证书(如一级注册建造师、造价师、会计师、注册安全工程师等)、较强相应岗位工作经验者优先。
(二)资格条件
1.45周岁以下,大学本科及以上学历,中共党员优先;
2.具备较强的沟通协调能力和团队合作意识,能够有效地处理各类突发事件;
3.具有较强的分析和判断能力,能够独立开展各类综合管理事务;
4.擅长写作,有新闻、报告写作功底;
5.条件优秀者可适当放宽。
(三)有下列情形之一者不接受报名
1.受过司法机关刑事处罚的或者正在接受司法机关立案侦查或纪检部门立案审查尚未作出结论的;
2.正处于党纪、政纪处分期的;
3.对重大经济纠纷和案件承担主要责任的;
4.有其他不适宜选拔任用情形的。
四、薪酬待遇
执行《中交疏浚(集团)股份有限公司境内直管项目部人员薪酬管理办法(试行)》有关规定等。
五、招聘程序
(一)公开报名
1.符合条件的应聘人员,请下载并填写《应聘人员登记表》(附件),连同本人身份证、学历学位证、执业资格证、任职文件及其他相关材料扫描件压缩,发送至邮箱zjsjwhsycxmb@163.com。
2.填写时须保证各项信息真实、准确、有效,邮件标题为“应聘岗位+姓名+联系方式”。
3.报名时间:即日起至2024年11月25日。
(二)资格审查
主办部门及用人部门将对应聘人员简历及相关资格进行审查,综合评估后确定资格审查合格人员。在公开招聘过程中任一环节发现资格不符的,均取消应聘及录用资格。
(三)组织面试阶段
根据资审情况,通知资格审查合格人员参加岗位面试;未接到资格审查通过通知的,即为没有通过资格审查,不再另行告知。
(四)考察阶段
根据面试结果,综合确定拟录用人选,并进行背景调查,了解应聘人员在思想政治、职业操守、工作能力、工作作风、工作业绩和遵规守法等方面的表现情况。
(五)确定录用阶段
对考察人选进行研究,确定录用人选,办理录用审批程序。
(六)体检入职阶段
拟任人选按要求到二级及以上医院进行体检并完成入职手续。
六、有关要求
1.面试具体时间和地点以电话或邮件通知为准。
2.应聘者应对提交材料的真实性负责。凡弄虚作假者,一经查实,即取消面试资格或聘用资格。
3.我项目承诺对应聘者资料严格保密,并仅用于招聘工作使用,未聘用者资料概不退还。
4.如对招聘信息有疑问,请发邮件至报名邮箱进行咨询。
联系电话:王先生 15096512468
邮箱地址:zjsjwhsycxmb@163.com。
附件:应聘人员登记表
中交疏浚(集团)股份有限公司(简称“中交疏浚”)于2015年5月在中国上海成立,是全球领先的特大型基础设施综合服务商——中国交通建设股份有限公司对其疏浚业务板块整合设立的专业化子集团,现为全球规模最大的疏浚公司,致力于打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流疏浚、生态环保和海洋产业集团。
作为中国疏浚行业的领军企业,中交疏浚目前拥有各类资质近120项,其中勘察设计类甲级资质10项,港口与航道工程施工总承包特级资质3项,港口与航道工程施工总承包一级资质8项,市政公用工程施工总承包一级资质5项,水利水电工程施工总承包一级资质3项,环保工程专业承包资质15项,河湖整治工程专业承包一级资质3项。拥有国家级工程研究中心1所,国家级企业技术中心2所,国家级重点实验室1个,省部级重点实验室3个。先后荣获国家科技进步奖特等奖、中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、国家优秀工程设计金奖、省部级科技进步奖、交通部优秀工程勘察设计奖、中国国际交流协会“一带一路”绿色领军者企业称号等多项大奖。
中交疏浚现有员工1万余人,注册资本金117亿元,总资产超1000亿元。疏浚船队规模、先进性处于全球领先水平。船舶总量近200艘,年疏浚能力逾8亿立方米,绞吸挖泥船总装机功率和耙吸挖泥船总舱容目前均居全球首位。其中,“天鲲号”为亚洲最大、中国首艘拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船,“浚洋1”为亚洲最先进、国内舱容量最大的耙吸挖泥船,“DCOC-1”为国内首艘自主研发设计建造的深层水泥搅拌船。
中交疏浚以“传统、新兴、投资、海外”四轮驱动构建产业格局,以雄厚的实力、精湛的技术和优良的业绩享誉海内外。其中,在传统疏浚吹填业务领域,实施了众多国家级重点工程,如世界最大河口整治工程——长江口深水航道治理工程,世界等级最高人工深水港——天津港,世界最大海岛型深水人工港——洋山深水港,世界最长跨海大桥——港珠澳大桥岛隧及口岸填海工程,世界级跨江集群工程——深中通道疏浚工程,“海上丝绸之路”重要通道——广州出海航道疏浚工程等。在环保、海洋等新兴业务领域,策划实施了三河(永定河、汾河、蓟运河)、三江(锦江、沱江、南盘江)、四湖(抚仙湖、杞麓湖、异龙湖、星云湖)等具有代表性、标杆性的大型流域治理项目,打响了“中交流域”品牌,并开展了近岸海域综合治理,实施蓝色海湾整治行动和自然岸线修复。投资业务覆盖全国20余省份,经营模式正由传统施工承包向EPC、投资+EPC、PPP、EOD、城市综合开发、流域治理+、环境+等多种商业模式扩展,正在加速向承包商、投资商、运营商转型升级。此外,中交疏浚广泛参与“一带一路”建设,实施了百余项重点工程,如斯里兰卡外商投资单体规模最大项目——科伦坡港口城项目,乌克兰首个中企基础设施建设项目——乌克兰南方港粮食码头工程,巴拿马历史最大中方投资项目——巴拿马科隆集装箱港口(PCCP)工程,从上世纪80年代“出海”至今,工程足迹已遍布欧洲、中东、南美、东南亚和非洲等地的50余个国家和地区。
中交疏浚拥有一百多年的历史源流,旗下核心企业——天津航道局、上海航道局和广州航道局是中国近现代疏浚业的开拓者。新设立的中交海洋建设开发有限公司、中交生态环保投资有限公司、中交舟山千岛中央商务区开发有限公司致力于海洋产业、生态环保、城市综合开发运营等新兴业务,疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司是国内规模最大、综合性最强的疏浚技术研发中心,香港海洋投资发展有限公司旨在强化国际金融平台发展定位和海外业务支撑。
中交疏浚将以“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”为愿景,秉承“固基修道、履方致远”的企业使命,坚守“交融天下、建者无疆”的企业精神,与世界朋友携手共赢,共创更加美好的明天!
公司介绍
中交疏浚(集团)股份有限公司(简称“中交疏浚”)于2015年5月在中国上海成立,是全球领先的特大型基础设施综合服务商——中国交通建设股份有限公司对其疏浚业务板块整合设立的专业化子集团,现为全球规模最大的疏浚公司,致力于打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流疏浚、生态环保和海洋产业集团。
作为中国疏浚行业的领军企业,中交疏浚目前拥有各类资质近120项,其中勘察设计类甲级资质10项,港口与航道工程施工总承包特级资质3项,港口与航道工程施工总承包一级资质8项,市政公用工程施工总承包一级资质5项,水利水电工程施工总承包一级资质3项,环保工程专业承包资质15项,河湖整治工程专业承包一级资质3项。拥有国家级工程研究中心1所,国家级企业技术中心2所,国家级重点实验室1个,省部级重点实验室3个。先后荣获国家科技进步奖特等奖、中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、国家优秀工程设计金奖、省部级科技进步奖、交通部优秀工程勘察设计奖、中国国际交流协会“一带一路”绿色领军者企业称号等多项大奖。
中交疏浚现有员工1万余人,注册资本金117亿元,总资产超1000亿元。疏浚船队规模、先进性处于全球领先水平。船舶总量近200艘,年疏浚能力逾8亿立方米,绞吸挖泥船总装机功率和耙吸挖泥船总舱容目前均居全球首位。其中,“天鲲号”为亚洲最大、中国首艘拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船,“浚洋1”为亚洲最先进、国内舱容量最大的耙吸挖泥船,“DCOC-1”为国内首艘自主研发设计建造的深层水泥搅拌船。
中交疏浚以“传统、新兴、投资、海外”四轮驱动构建产业格局,以雄厚的实力、精湛的技术和优良的业绩享誉海内外。其中,在传统疏浚吹填业务领域,实施了众多国家级重点工程,如世界最大河口整治工程——长江口深水航道治理工程,世界等级最高人工深水港——天津港,世界最大海岛型深水人工港——洋山深水港,世界最长跨海大桥——港珠澳大桥岛隧及口岸填海工程,世界级跨江集群工程——深中通道疏浚工程,“海上丝绸之路”重要通道——广州出海航道疏浚工程等。在环保、海洋等新兴业务领域,策划实施了三河(永定河、汾河、蓟运河)、三江(锦江、沱江、南盘江)、四湖(抚仙湖、杞麓湖、异龙湖、星云湖)等具有代表性、标杆性的大型流域治理项目,打响了“中交流域”品牌,并开展了近岸海域综合治理,实施蓝色海湾整治行动和自然岸线修复。投资业务覆盖全国20余省份,经营模式正由传统施工承包向EPC、投资+EPC、PPP、EOD、城市综合开发、流域治理+、环境+等多种商业模式扩展,正在加速向承包商、投资商、运营商转型升级。此外,中交疏浚广泛参与“一带一路”建设,实施了百余项重点工程,如斯里兰卡外商投资单体规模最大项目——科伦坡港口城项目,乌克兰首个中企基础设施建设项目——乌克兰南方港粮食码头工程,巴拿马历史最大中方投资项目——巴拿马科隆集装箱港口(PCCP)工程,从上世纪80年代“出海”至今,工程足迹已遍布欧洲、中东、南美、东南亚和非洲等地的50余个国家和地区。
中交疏浚拥有一百多年的历史源流,旗下核心企业——天津航道局、上海航道局和广州航道局是中国近现代疏浚业的开拓者。新设立的中交海洋建设开发有限公司、中交生态环保投资有限公司、中交舟山千岛中央商务区开发有限公司致力于海洋产业、生态环保、城市综合开发运营等新兴业务,疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司是国内规模最大、综合性最强的疏浚技术研发中心,香港海洋投资发展有限公司旨在强化国际金融平台发展定位和海外业务支撑。
中交疏浚将以“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”为愿景,秉承“固基修道、履方致远”的企业使命,坚守“交融天下、建者无疆”的企业精神,与世界朋友携手共赢,共创更加美好的明天!